HEEELLLPPPPP!!!!

Salut les amis! Quelqu'un s'y connaît en mécanique?

En sortant ma XM du garage ce matin, j'ai troué le réservoir de LHM (garé en position basse, elle n'avait pas encore levé l'AR et m'en suit pas rendu compte ).

Qui peut me dire si c'est possible de boucher en attendant de le remplacer, et surtout avec quoi? Il paraît que c'est un liquide très nocif qui attaque tout...

PLEASE HELP!

Edit: c'est le reservoir de gasoil que j'ai percé en fait

Euh.. alors la aucune idée !
Du mastick ?!
Désolé

Jack, en tant qu'ancien de chez Citroen... on t'attend la.

Perso, je pense pas que ce soit nocif si c'est le circuit hydraulique des suspensions, c'est juste une sorte d'huile... Par contre, ton rebouchage devra tenir la pression...

Il est ou le Jack quand on à besoin de lui !!!

Merci de vos réponses si rapides.
Je viens de voir quelques forums, certains conseillent la soudure plastique (ou "à froid"), d'autres de la résine pour PVC rigide. (genre araldite je pense)
La soudure plastique c'est quoi? Et de quel matos aurais je besoin?

Zaxeo a écrit:Euh.. alors la aucune idée !
Du mastick ?!
Désolé

Surtout pas de mastic, il paraît que c'zst galère a travailler et que ça ne tiendra pas logtemps. A éviter aussi la fibre de verre...

Là je vais voir si le liquide à finit de couler

edit: le liquide a finit de couler, et la je vois que la voiture est restée en position haute...
En fait c'est le réservoir de gasoil que j'ai percé

Mais la question reste la même : comment boucher ça? (2 trous espacés de 1,5~2cm du diamètre d'un stylo)

Edit 2: Apparemment, le pattex serait une bonne solution. J'essaie ça et je vous tiens o jus

Kiril a écrit:Il est ou le Jack quand on à besoin de lui !!!

Hey ho je bosse moi aussi Distribution sur une 206 HDI.

Alors je comprends pas bien là, c'est le liquide vert LHM ou du gazoil que tu perds ?

Tu me diras, l'un ou l'autre je mettrais de la soudure à froid (patte de 2 couleurs différentes qui à leur contact se durci comme du béton). Aucun des deux liquide ne chauffe à haute température donc c'est sans risque.

Voilà ça fera 80€ par chèque merci.

Jack.boss a écrit:Voilà ça fera 80€ par chèque merci.

Et ça, c'est SANS la main-d'oeuvre

Effectivement Jack, c'est le réservoir de gasoil que j'ai percé. J'étais pas bien réveillé ce matin et stressé de rater une démarche administrative urgente.

J'ai trouvé une sorte de pansement pour objets: c'est le patch répar' express de Pattex. J'ai collé ça sous le réservoir et là je vais faire un essai. Si ça marche, je fais une livrée Pattex pour la prochaine manche
En tous cas merci pour vos réponses les gars

tu as pris la solution la plus simple Bouf
la pattex repar express
si tu as bien bouché le trou çà ne fuira plus
dors tranquille

Bein je viens d'aller voir sous la voiture et ça fuit toujours!!!
J'essaiyerai la solution de jack demain.

@Jack: As tu une marque ou gamme de produit à me conseiller?

Non pas vraiment, tu vas dans un magasin de bricolage et tu prends de la soudure à froid.

Tu nettoies la surface pour que ce soit nickel, sans une aspérité. Lisse comme la peau des couilles.

Ensuite tu regardes si ton réservoir est en alu, métal ou plastique (sur le dernier ça tiendra pas donc faudra faire avec du mastic à carrosserie) Tu étales là ou il y a les trous et le tour est joué si les trous ne sont pas non plus de la taille d'une pièce de 2€ hein.

Dans le pire des cas, il faudra changer ton réservoir.

Il est en plastique c'est le plus galère à réparer paraît il.
Je l'ai amené au garage ce matin. IL me conseille évidemment de remplacer. J'habite dans un coin pamé alors ça va être une mer.. pour trouver et se déplacer...

Le mastic à carrosserie c'est quoi?

Le mastic c'est une pâte que tu mélange à du durcisseur pour boucher les trous ou aplanir une surface sur une carrosserie. Je suis pas certains que ça suffise dans ton cas car si le Pattex (un peu la même chose que le Mastic) n'a pas réussi à boucher le trou... J'ai bien peur qu'il va falloir que tu le changes.

Ok merci, je suis déjà en train de fureter pour un réservoir d'occaz. Si quelqu'un peut m'aider à ce sujet, ce serait

J'ai appelé toutes les casses du coin: soit ils n'ont pas, soit ils sont percés pour la dépollution

Ca y est j'ai réussi à réparer avec de la pâte epoxy

Merci de vos conseils les gars