CHALLENGE SIERRA COSWORTH - Présentation

Merci beaucoup Grib.
Donc je doit encore recevoir le réglage chasseur c'est bien celà ?

Vos livrées sont superbes Bravo aux peintreS

Merci Grib

@Scavo : je t'envoie le réglage dès que possible (ce soir normalement)

hey scavo je peut te faire la replique de la rs500 que tu a mis la , mais il me faudrait la liste des sponsor car on les voi tres mal la... j'ai deja fait la base mais je voi pas les sponsor ...

c'est parfait Yanckee à ma place le samedi
donc je jouerais le jeudi

merci pour l'organisation de cet évènement Jijinen
t'as assuré à mort,c'est très clair et quelle jolie présentation des protagonistes,j'adore!!!!! :cheers:

T4NK3R a écrit:hey scavo je peut te faire la replique de la rs500 que tu a mis la , mais il me faudrait la liste des sponsor car on les voi tres mal la... j'ai deja fait la base mais je voi pas les sponsor ...

ça serais le REVE ,je regarde ça demain si j'arrive à te trouver ça,
je pense que je doit te trouver sa version Escort cosworth de 92 avec le même sponsor et de meilleurs photos

en tout cas je te remercie pour cette proposition

Ps peux tu me transmettre ton email pour l'envoi de photos...merci

Heu niveau livrée il reste quoi de disponible? une livrée perso total me tente bien. Pour le logo de total il est trouvable facilement sur le net.

Di5turded ça te dit pas la RedBull ?

Bah si elle est dispo je suis preneur

Voici les voitures de :

yanckee




Pilah




Et pour Di5turd3d, 2 livrées au choix :

Kodak




RedBull

@ T4NK3R
Finalement je vais garder celle que j'ai actuellement car j'ai fait les photos et mis les dossards mais si ta propo de livrée tiens toujours j'en serais ravi.(j'ai pu trouver d'autre photo)
@ Jijinen,j'ai modifier ma livrée,chargé le réglage (oh que ça glisse )et posté 3 photos sur ma vitrine ,j'éspere que ça te conviendra.
Bonne journée

J'adore franchement la kodak, beau boulot tanker (comme d'hab)

Exact Carou : Pas eu le temps hier soir de broder.

Ces 2 livrées sont l'œuvre de T4NK3R : La RedBull est sympa et la Kodak "terrific". La Repsol (pas compliquée est de moi :pirat: )

J'en profite pour remercier tous ceux qui ont joué le jeu pour les livrées et le réglage : grib, Carou et T4NK3R. Je n'aurais pas pu le faire. MERCI A VOUS 3 !!!!

@Scavo : Ce côté survireur, c'est moi qui est voulu le garder et grib a su le conserver. ATTENTION ON AURA DROIT NI A L'ABS, NI AU TCS, NI AUX AUTRES AIDES (à part les trajectoires et la boite libre).

On va rigooooooollllllleeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Vas pour la redbull elle est superbe

Ok Di5turd3d : je te l'enverrai avec tout ce qu'il faut en début de semaine prochaine parce que je pars en week-end en famille ce soir après le taf.

ké chance, moi encore coincé à la maison (Fille et mère malade)

la kodak est impressionnante je me demande comment tu es arrivé à refaire les bobines de pellicule trop fort!!!

merci , haa ces bonnes vielles bobines kodak ...

T4NK3R il est vétéran(31) en peinture

joli travail

mdr je préfèrerai en conduite ... en parlant de conduite c'est vraiment vraiment survireux ton reglage grib , c'est tres tres tres difficile selon les circuit , j'ai l'impression de rouler en R1 sans tcs des fois... j'arrive pas a conduire en ce moment j'suis pas concentrer du tout alors ça aide pas ... faut qu'je m'entraine!!!! scavo pour les image envoi les moi en MP sinon mon mail est dispo dans mon profil je crois

Un petit coucou de la ville de Nîmes où je suis venu fêter les 20 ans de ma petite soeur.
Je poste ce message pour parler du réglage de la Cosworth pour ce challenge. Ce réglage que j'affectionne beaucoup du fait de son survirage important et avec lequel il est essentiel de savoir doser l'accélérateur. Je pensais que ce réglage pourrait être fun pour un tel challenge où le but premier est de s'amuser. Je pensais justement que ce réglage, de par sa caractéristique première, était idéal pour niveler le pilotage.....
Bon, suite à sa diffusion, j'ai reçu pas mal de messages (forum et mp) et avis faisant remonter que le survirage en question rendait la voiture inconduisible sur la longueur d'une course en peloton ou en solo.
Bien que pas tout à fait d'accord (sur le fait que la voiture soit inconduisible .... car on est d'accord elle survire ), je suis obligé de prendre en compte ces remarques car je le répète on est là pour s'amuser et pas pour s'emm...... biiiiiiiiiiiiiipppp.
Donc ce que je propose, c'est que ceux qui savent ou qui ont le temps de régler (et qui le souhaitent) partent du réglage fait par grib (toucher le réglage seulement pas le montage) et le retouchent pour rendre cette voiture moins fuyante du train arrière (comme a du le faire TANKER dans le réglage qu'il m'a déjà envoyé). Il faudrait bien sûr que ceux qui veulent s'en charger se déclarent sur ce sujet et se mettent d'accord pour ne pas diffuser 50000 réglages différents. La date butoir pour faire un autre réglage est fixée à mercredi 9 février 18h (environ eh eh), c'est-à-dire que le réglage modifié devra être envoyé à tous les participants pour mercredi début de soirée afin que les gens qui veulent s'entrainer avec puissent le faire mercredi soir (dernière soirée avant le début du challenge).
Je vous fais confiance. Je ne sais pas si je pourrais me connecter avant mercredi soir (sûrement mais je sais pas quand).
C'est un peu tard peut-être pour réagir, mais c'est le nombre de remarques qui m'a fait prendre cette décision.
Je finirai mon roman en disant que si le réglage de grib a ce survirage c'est que je l'avais souhaité quand on en avait parlé au début de cette idée de challenge car, je le répète, c'est cette caractéristique qui me plaisait beaucoup.
Allez les gars j'ai besoin de vous sur ce coup-là. Je vous laisse il est tard, et le bon vin que j'ai bu ce soir commence à alourdir mes paupières. Je vous laisse vous entendre.
On en reparle lundi et mardi sur ce forum.
Bonne nuitée les 24H

tkt jiji on va s'adapter , meme si je pense sincerement que tres peut d'entre nous finiront la course indemne... mais ton projet comporte une voiture survireuse alors on va rouler en voiture survireuse no probleme pour moi (meme si je galere vraiment)

Bon , va falloir que je teste cela, histoire de me faire mon opinion...

T4NK3R a écrit:tkt jiji on va s'adapter , meme si je pense sincerement que tres peut d'entre nous finiront la course indemne... mais ton projet comporte une voiture survireuse alors on va rouler en voiture survireuse no probleme pour moi (meme si je galere vraiment)

ll faut que le plus grand nombre s'amuse, c'est le but donc ça ne me dérange aucunement que le réglage évolue si la plupart des participants le souhaite.
Je n'organise pas que pour moi
Donc je n'ai pas de soucis avec ça.
TANKER, envoie ton réglage aux autres. Je ne l'ai pas testé et je ne suis pas chez moi en ce moment donc je ne peux pas le diffuser. Merci à toi.
A+

Je trouve le réglage de Grib trés réaliste ,perso je ne compte plus le nombre de tête à queue et de murs que je me suis mangé.va falloir que je radoucisse ma conduite
Ce réglage recompensera les plus prudent,et punira ceux qui auront le pied lourd.
C'est trés rallye
J'ADORE

Bon dimanche

Bonjour à tous

Je vais tester la voiture sur les différentes épreuves de ce Challenge.

Je voulais savoir 3 petites choses mon cher JiJinen :
1. Le montage/réglage est imposé et le même pour tous les participants, c'est bien ça ?
2. Peut-on malgré tout changer les jantes ? à poids égal bien sûr, c'est juste esthétique.
3. La vue est-elle imposée ?

Voilà, je vous fais mon retour après avoir testé les 6 épreuves en intégralité

Edit : Après avoir fait les 6 épreuves, voici mon avis. La voiture est très sympa à conduire, il faut faire attention au survirage à l'accélération et parfois à la déccélération aussi, bref il faut doser
Sur Tsukuba, j'ai eu du mal (peut-être parce que je n'étais pas habitué et j'ai commencé par cette épreuve... peut-être aussi parce que les IA m'ont bien abîmé la voiture ! 1'01"6 sans dégât).
Sur Sidewinder I, ça va, mais les risques peuvent se payer cash avec des murs parfois proches et des portions collantes (donc attention à l'endroit pour couper façon rallye... et je ne me souviens pas de mon temps, mais je me suis fait griller par des Subaru et autres 4x4 pourtant en C370 seulement).
Sunset Speedway, l'ovale, je n'aime pas... donc je passe, si on a l'aéro abîmée, c'est tout de suite mort car on pert vite des précieux km/h (0'56"5 si mes souvenirs sont bons).
Sur Rally di Positano, très difficile... je n'aime pas ce circuit, à part pour se ballader tranquillement car c'est joli (6'49 je crois).
Sur Camino Viejo Mini, à la fin on attrape un torticoli, et pas du tout évident de doubler sauf sur une sortie de l'adversaire (0'24"5).
Sur Camino Viejo Extreme, un vrai régal même si on peut y casser sa voiture dans les nombreux pièges du circuit (2'54).